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PCB厂家为什么不喜欢价格战?

文章来源:作者:梁波静 上手机阅读
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人气:484发布日期 :2023-04-20 11:45【

  虽然PCB厂企业实行价格战可能有其它的考虑(比如清理库存和抢夺市场),但我个人是不太喜欢“价格战”的竞争模式。

  这里所说的“价格战”,指的是“恶性竞争的价格战”,就是企业在没有技术提升、优化管理、效率进步的情况下,试图通过无底限的价格降低和烧钱补贴,抢占市场和排挤同僚,实现占据市场份额和竞争优胜的目的。

  这个模式容易出现“无意义内耗”、“劣币驱逐良币”、“垄断”等问题,不利于一个国家的产品性能提升,也容易背离人类文明的发展进程。

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  正常的市场竞争,应该是良性的,能够推动行业积极发展的。

  假设,C国有两家势均力敌的汽车企业,为了方便记忆,这里用甲公司和乙公司指代它们。

  某一年,甲公司依靠研发投入、优化管理和改善工作氛围的方式,成功改进了自家汽车的设计细节、生产工艺和产量,展现在消费者面前的,是一个“物美价廉”的汽车品牌。

  于是,消费者争相购买甲公司的汽车产品,甲公司得以占据市场优势,实现销量和利润的大幅上升。

  乙公司见到此景此景,为了提升利润或者避免被淘汰出局,也在研发、管理、工作氛围等各个方面进行改进,提升自家汽车产品的综合性能和产量,甚至超过了甲公司。

  于是,乙公司的汽车产品逐渐抢回了失去的市场份额,甚至逆转过往的不利局面,反过来对甲公司形成了领先。

  甲公司见到此情此景,也谋划进一步提升自家汽车的综合性能和产量,重新夺回市场的领先地位。

……(循环往复)
 

  在“良性内卷”的影响下,甲乙两公司的研发能力、管理水平、工作氛围、生产效率等都得到了明显的提升,C国汽车产业有了很大的进步,对国外形成了领先优势。

  C国的汽车产品迅速走向海外,甲乙两家公司不但都活了下来,而且越做越大,最终都成为了世界知名的汽车品牌。

  未来,甲乙两家车企在海内外市场的良性竞争仍会继续,C国也得益于“良性竞争”的市场环境,占据了全球大部分的市场份额,引领了人类文明在汽车领域的发展前沿。

这里可以看到,良性的市场竞争有诸多的好处:

  社会层面,它促成了企业竞争力的提升,让企业走向海外和发展壮大。

  国家层面,它让一个国家抢占某个行业的高地,变得更加繁荣富强。

  宏观层面,它推动了人类文明在各个行业领域的进步,符合人类提升生产力水平,物质财富更加丰富的美好愿望。

 

  然后再来谈谈,“价格战”的市场竞争模式,有什么样的弊端。

  假设,A国有两家势均力敌的汽车企业,这里用丙公司和丁公司指代它们。

  丙公司在没有其他进步的情况下,为了赢得市场份额,开始大幅降低自家汽车的价格,消费者看到降价促销后,自然倾向于购买丙公司的产品,丙公司逐渐占据市场竞争的优势。

  为了不被排挤出市场,丁公司只好也大幅降低自家汽车的销售价格,甚至低过丙公司的价格,消费者看到更廉价的产品后,转而购买丁公司的汽车,丁公司反败为胜夺回市场的优势地位。

  然后,丙公司进一步降低产品价格以抢夺市场份额,丁公司也不甘落后,同样进一步降低产品价格,推出更多的优惠政策。

……(循环往复)
 

  在“价格战”的竞争中,丙公司和丁公司不断压低自家产品的价格,不惜亏本贴钱也要挤掉对方占据市场。

  随着时间流逝,丙公司和丁公司的现金流越来越不健康,越亏钱的同时又要越烧钱,市场竞争变成了“谁先熬死谁”的求生模式,企业生存能力变得非常脆弱。

  由于两家公司把大量的人力物力财力投入到了“价格战”中,也就难以在研发能力、管理水平、生产效率等方面投入足够的资源精力,企业竞争力提升缓慢,被A国之外的汽车企业逐渐超越。

  这导致A国两家汽车公司的产品难以走向海外,只能在国内市场卷,反而容易被国外(比如前面的C国)汽车品牌不断渗透。

  为了有足够多的产品抢占市场份额,两家公司还要极大增加汽车产量,然而丙丁公司并没有实现生产效率的提升,提升产量是通过打工人加班加点两班倒实现的,“加班矛盾”和“商品过剩”风险增加。
 

  现实中,为了保护本国汽车品牌,A国会在贸易壁垒方面花力气,为丙公司和丁公司保住国内的汽车市场;

  丙丁两家公司所在的城市也会积极注资,帮助丙丁公司维持生存,丙公司和丁公司得以继续在A国的国内市场“窝里斗”。

  最终,丙公司靠“跳楼价”和“千亿补贴”的方式,终于卷赢了丁公司,丁公司破产,丙公司吃下了国内全部的汽车市场份额,形成国内市场的垄断。

  为了把“价格战”的损失弥补回来,丙公司开始依靠垄断地位,反过来压榨经销商、零部件供应商、灵活就业者等多方群体,虽然丙公司在国外唯唯诺诺毫无竞争力,但可以在国内市场的保护下重拳出击。

  因为形成了国内市场的垄断,丙公司觉得没必要提升技术实力,也无需提升管理水平和工作氛围,丙公司的汽车产品如“挤牙膏”般进步缓慢,售后服务也开始心不在焉,消费者对丙公司的汽车很失望。

  丙公司员工加班加点干活,分分钟想离职,但想了想丙公司是家大厂,待遇非常不错,我不干有的是人干,只好再忍忍。 
 

总结一下“价格战”的弊端。

  社会层面,价格战的“熬鹰模式”会让企业现金流很不健康,往往需要地方的资金扶持来维持运转。那些把财力投入到研发、管理等方面的优秀企业,为了不被价格战击败,也要被迫参与到价格战的“熬鹰模式”中。

  胜利者往往是那些“竞争力一般,就靠价格战逆天改命”的企业,优秀企业反而被价格战淘汰出局,容易出现“劣币驱逐良币”的局面。

  当企业靠价格战挤掉其它对手后,它们会急于依靠垄断地位,对经销商、供应商、灵活就业群体等多方压榨,快速回本并赚取暴利。

  因为垄断的关系,企业觉得投入研发、优化管理是没有必要的事,产品质量和售后服务停滞不前,难以满足消费者的期待。

  抢占市场所需的产量扩张,也是通过员工加班加点实现的,员工虽然待遇很好,但大概率干的很难受,并不一定幸福。

  国家层面,价格战不会带来企业竞争力和产品性能的明显提升,这会阻碍走向海外的进程,企业只能在本土保护下依靠国内市场生存。有的企业只能在国内当霸主,就有这方面的因素。

  价格战也会创造不好的开端,后续企业纷纷用价格战的方式发展壮大,“轻研发创新、重市场营销”的社会氛围逐渐形成。

“劣币驱逐良币”“垄断”等问题,也会打击初创企业的积极性。

  宏观层面,沉迷“价格战”的企业和国家,基本退出了人类文明在行业领域探索的领先梯队,刺耳地讲就是对人类进步“没有贡献”。

  虽然这些企业可能是“世界500强"级别的大厂,但人们不会用“先进”、“发达”之类的溢美之词来评价它们。

  这也违背了人类追求生产力进步和美好幸福生活的愿望。

  从消费者的角度讲,“价格战”在短期内会带来一些实惠,消费者可以买到打折优惠的产品和服务,但这种“价格战红利”大概率是短期的。

  一旦价格战结束,获胜的企业取得垄断状态,消费者在本土品牌保护的环境下,只能购买这家企业“价格偏贵,综合性能一般般,年年挤牙膏,服务体验比较差”的产品了。

  而如果本土保护不够及时的话,外国产品就会迅速渗透,自主品牌就会被击溃。

  那么,既然价格战有诸多弊端,为什么很多线路板厂会执着于“价格战”呢???

这是因为,价格战是门槛最低的“竞争手段”。
 

  和注重研发、优化管理、改善工作氛围相比,“价格战”最容易操作,也最符合老板的惯性思维。

  研发对企业的技术能力有很高要求,技术能力差的企业不太可能用这种办法,很多老板的背景出身也决定了它们不太重视研发这一块。

  另外,研发投入的成本同样很高,而且有打水漂的风险,如果没有正反馈的话,很多企业对技术研发的成功率并不信任。

  优化管理需要老板有足够的洞察力和组织管理能力,不少老板是靠历史进程、地方扶持、贵人相助等实现了成功,洞察力和组织管理能力并不算出众。

  长期身处老板位置也让它们距离基层员工较远,职场文化又让他们容易被高管“糊弄”,了解不到企业的问题所在。如果人口红利旺盛的话,优化管理甚至是毫无必要的事情。

  至于改善工作氛围,绝大多数老板希望尽可能压榨劳动者的剩余价值,并不懂得“磨刀不误砍柴功”的道理,比起每天干八小时让员工提升效率积极性相比,让员工加班加点干十二小时更实在一些。
 

  相比之下,价格战不需要企业有多么高的技术能力和管理水平,只要敢于烧钱搏命运就行,这对于很多老板和创业者来说反而不是问题,不然它们也不会创业开公司了。

  而且,“价格战”是为数不多实现“以弱胜强”的办法,这特别适合那些竞争力差又想取得成功的企业,这样的企业在社会中是大多数。

  国人也习惯于贪小便宜,看到价格战带来的优惠红利后,国人会迅速倒向打折促销的品牌,价格战的效果非常显著,让其它没有参与到价格战的企业,不得不参与到价格战中。

另外,如果对上述弊端进行归类的话,“价格战”的弊端大多是对社会和国家的影响,企业只从“价格战”中享受到了好处。

“劣币驱逐良币”“垄断"对于社会来说是问题,但对于PCB厂来说,只要能取得竞争优胜,无所谓自己采用什么样的方法,企业甚至认为自己靠价格战创造了“以弱胜强”的神话,垄断市场份额对于企业来说也是再好不过的事情。

  至于出海困难的问题,只要本国有政策保护,地方有资金扶持,企业会认为完全没有必要出海竞争,只要固守国内市场就能吃饱饱。

  至于文明发展这些就更没边了,那是伟人需要关注的,老板关心的还是赚钱这种更实在的事情。

  所以现实中,社会和国家需要从宏观层面对“价格战”进行约束才行,如果任由市场自由发展的话,“价格战”泛滥的情况大概率发生。
 

“价格战”也印证了一个社会发展的道理:

  完全自由的市场,会随着时间流逝逐渐走向无序,社会和国家需要适当地进行干预,以确保向着正确的发展方向前进。

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