PCB之重磅!大众汽车1300亿造电池!
据深联电路PCB厂了解,大众承诺在2030年之前,会投资200亿欧元(约合1360亿元人民币)建立一家名为PowerCo的新公司,负责大众的全球电池业务。该公司将管理大众汽车集团国际电池工厂的运营,同时开发电池技术、管理电池回收等,负责从原材料到电池生产/回收一整条业务链。
据PCB厂了解,上周,大众在德国萨尔茨吉特投资的第一家电池新工厂将开始动工,预计2025年建成投产,并开始生产汽车动力电池。而第二家电池工厂会设在西班牙瓦伦西亚,另外还有四家工厂尚未公布位置。大众预计,在欧洲建成六家电池工厂后,有望将汽车电池的成本降低一半以上。
大众作为全球最大的车企之一,2021年总销量达到888万辆,仅次于丰田的1049万辆,排名世界第二。但是新能源汽车销量仅有45.29万辆,占比低到可怜。中国作为大众最大的市场,销量占比达到40%左右,然而大众2021年在中国交付的电动汽车还不到10万辆,可见其在电动汽车领域发展有多么艰难。
据PCB厂了解,今年,比亚迪电动汽车销量全面起飞,单月销量稳定超过10万辆,蔚小理以及哪吒、零跑等车企,单月交付量也陆续破万,成为国内新能源汽车市场的主力军。接下来,随着更多车企继续发力,电池技术的进一步发展,电动汽车市场的竞争会更加激烈,本土品牌占据地理优势,肯定会比外来品牌更懂如何造国人喜欢的汽车。大众等车企想要继续占领国内市场,还需要付出更大的努力才行。
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